CD / MD ก่อสร้างอาคารเครื่องยกลวดสลิงไฟฟ้ารอก
ข้อดี
วัสดุ: เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง
สถานการณ์การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ, พลังงานไฟฟ้า, การขนส่ง, การก่อสร้าง, เหมืองแร่, ไปรษณีย์และโทรคมนาคมและอุตสาหกรรมอื่นๆ
การตรวจสอบคุณภาพ: การทดสอบโหลดเบา การทดสอบการรับน้ำหนักมาก การทดสอบที่ใช้งานไม่ได้
การรับรอง: การรับรอง CE
การบรรจุและการจัดส่ง: กล่องไม้
บริการหลังการขาย: บริษัทของเรารับผิดชอบคุณภาพของสินค้าแต่ละชุด เราสัญญาว่า สินค้าแต่ละชุดสามารถติดตาม บริการเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า
1. มอเตอร์ใช้มอเตอร์โรเตอร์รูปกรวยซึ่งรวมกำลังและแรงเบรก
2. ตะขอทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงและติดตั้งอุปกรณ์ล็อค
3. พร้อมกับโอเวอร์โหลด, กระแสเกิน, การสูญเสียแรงดัน, ฟังก์ชั่นการป้องกันที่เท่ากัน;
4. แหล่งจ่ายไฟใช้ได้กับช่วงกว้างโดยใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้า 36V ที่ปลอดภัยสามารถแบ่งออกเป็นการควบคุมแบบไร้สายและแบบมีสายเพื่อให้การทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้น
5. วัสดุเบรกที่ไม่มีแร่ใยหินและส่วนผสมอื่น ๆ ทำให้ผลิตภัณฑ์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
6.พันธุ์และข้อกำหนด ยกและวิ่งช่วงการเลือกความเร็วกว้าง
7. โครงสร้างที่กะทัดรัด การทำงานที่ราบรื่น
8. ประสิทธิภาพสูง ใช้งานง่าย;
9. ความเก่งกาจของชิ้นส่วน;
10. สามารถเลือกรถเข็นแบบแมนนวลและรถเข็นไฟฟ้าที่ความเร็วต่างกันได้
แบบอย่าง | CD1&MD1 | |||||||||||||||||||||||||
ความจุ | T | 0.25 | 0.5 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||
ความสูงของรอก | M | 3 | 6 | 9 | 3 | 6 | 9 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |
ยกความเร็ว | M/นาที | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | ||||||||||||||||||||
ความเร็วในการเดินทาง | M/นาที | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | ||||||||||||||||||||
ลวดสลิง | Dia | mm | 3.6 | 4.7 | 7.7 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||
การก่อสร้าง | 6X19 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | |||||||||||||||||||||
ติดตาม | ข้อกำหนดเหล็ก T | 16-22ข | 16-28b | 16-28b | 20a-32c | 20a-32c | ||||||||||||||||||||
รัศมีความโค้งต่ำสุด | m | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | |||||||||||
แหล่งพลังงาน | 3 เฟส, ไฟฟ้ากระแสสลับ, 380V, 50HZ | |||||||||||||||||||||||||
ระบบการทำงานและคลาส | FC ระดับกลาง=25% คณะทำงาน M3 | |||||||||||||||||||||||||
รอกมอเตอร์ | พลัง | Kw | 0.4 | 0.8 0.2/0.8 | 1.5 0.2/1.5 | 3 0.4/3 | 4.5 0.4/4.5 | |||||||||||||||||||
ความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||||||||||||||||||||
หมุนเวียน | A | 1.25 | 2.4 0.72/2.4 | 4.3 0.72/4.3 | 7.6 1.25/7.6 | 11 2.4/11 | ||||||||||||||||||||
การเดินทาง | พลัง | Kw | 0.06 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | |||||||||||||||||||
เครื่องยนต์ | ความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 1400 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |||||||||||||||||||
หมุนเวียน | A | 0.3 | 0.72 | 0.72 | 1.25 | 1.25 | ||||||||||||||||||||
NER น้ำหนัก ±15% (กก.) | CD | 44 | 44.4 | 45 | 120 | 125 | 145 | 145 | 158 | 180 | 195 | 208 | 222 | 235 | 248 | 296 | 320 | 340 | 365 | 280 | 300 | 350 | 380 | 405 | 435 | |
MD | 135 | 140 | 160 | 160 | 170 | 200 | 210 | 220 | 230 | 265 | 278 | 326 | 350 | 370 | 395 | 310 | 330 | 380 | 410 | 435 | 465 | |||||
ซีดีได้รับการแก้ไข | 30 | 30.4 | 31 | 80 | 85 | 90 | 110 | 120 | 125 | 140 | 150 | 165 | 168 | 180 | 190 | 210 | 230 | 350 | 220 | 235 | 250 | 275 | 300 | 325 | ||
MD คงที่ | 100 | 105 | 110 | 130 | 140 | 145 | 155 | 165 | 180 | 196 | 210 | 220 | 240 | 260 | 280 | 350 | 365 | 280 | 305 | 330 | 355 | |||||
มิติข้อมูลหลักns | L | H | 423 | 630 | 670 | 960 | 960 | 985 | 1080 | |||||||||||||||||
E | 395 | 493 | 584 | 740 | 848 | |||||||||||||||||||||
L2 | 216 | 126 | 159 | 187 | 230 | |||||||||||||||||||||
L1 | 274 | 346 | 418 | 345 | 443 | 541 | 737 | 933 | 1129 | 352 | 452 | 552 | 752 | 952 | 1152 | 380 | 483 | 586 | 792 | 998 | 1024 | |||||
CD | 391 | 616 | 688 | 760 | 758 | 856 | 955 | 1510 | 1346 | 1542 | 820 | 920 | 1020 | 1220 | 1420 | 1620 | 915 | 1018 | 1121 | 1327 | 1533 | 1738 | ||||
MD | 638 | 710 | 782 | 780 | 878 | 976 | 1172 | 1368 | 1542 | 820 | 418 | 1020 | 1220 | 1420 | 1620 | 915 | 1018 | 1121 | 1327 | 1533 | 1738 | |||||
m | 104 | 318 | 390 | 462 | 401 | 499 | 597 | 793 | 989 | 1185 | 418 | 518 | 618 | 818 | 1018 | 1218 | 448 | 551 | 664 | 860 | 1066 | 1272 | ||||
n | 130 | 190 | 196 | 240 | 264 | |||||||||||||||||||||
h | 145 | 152.5 | 190 | 211.5 | ||||||||||||||||||||||
φ | 17 | 17 | 20 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||
B | 279-315 | 279-884 | 279-884 | 279-930 | 279-930 | |||||||||||||||||||||
F | 355/426 | 354/492 | 400/562 | 438/642 |